Первое впечатление от Smart схоже с тем внезапным умилением, которое возникает, когда видишь вещи младенца – маленькие кеды на ножку двухлетнего человечка смотрятся умилительно и беззащитно. Так и новый Smart: все в нем настоящее, вроде бы и колеса есть, и руль, но, подобно детским ботиночкам, его скорее хочется повесить на брелок, чем использовать по назначению.
Smart fortwo
Smart (сокращение от Swatch Mercedes ART, иногда также MCC smart) – это автомобильный бренд, штаб-квартира которого расположена в городе Беблинген (Германия). Первый smart, появившийся на рынке, представлял собою очень маленький двухместный автомобиль, однако последовавшие за ним новые модели – трансформируемое купе и хэтчбэк – превратили бренд «smart» в полноценную марку автомобиля, самостоятельную часть концерна DaimlerChrysler, известную как Micro Compact Car GmbH. В 2002 году компания сменила название и теперь называется Smart GmbH.
Первая разновидность автомобиля smart, модель fortwo (в переводе с английского – "для двоих"), производится на специально для этого построенном во Франции в 1994 году заводе, получившем название Smartville. Изначально производство являлось совместным предприятием концерна Daimler-Benz и швейцарской компании – производителя часов Swatch. Инициатором проекта являлась фирма Swatch, поэтому пилотные образцы получили прозвище "своч-мобили" ("swatchmobile"). Предполагалось, что новый автомобиль будет использовать инновационные технологии (такие, как, например, гибридный двигатель) и станет машиной, доступной по цене для молодежного покупателя. Идея была сделать "машину для двух человек и ящика пива" (впоследствии в рекламном слогане пиво заменили на воду).
Компания Swatch, не имевшая опыта в производстве автомобилей, искала партнера для производства своего своч-мобиля, и нашла его: идея пришлась по вкусу концерну Daimler-Benz. К сожалению, то, что получилось, принципиально отличалось оттого, что предполагалось: в новом авто использовались исключительно передовые технологии, поэтому стоила она дороже любой 4-х местной модели, продававшейся на тот момент в Европе. Совместное предприятие понесло серьезные убытки, в результате которых Swatch вышел из состава учредителей.
Smart fortwo была запущена в серийное производство в 1998 как «городское купе». Название fortwo появилось позднее, когда smart начал выпускать новые модели. Автомобиль предназначается в основном для использования в городской черте и является одним из самых легких авто на европейском рынке (730 кг, что достигается благодаря использованию комбинации усиленной стальной рамы и корпуса из специального пластика). Smart – исключительно экономичный автомобиль, его расход топлива равен 4.7 л/100 км для инжекторной модификации и 3.4 л/100 км для дизельной. Длина корпуса smart fortwo – всего 2.5 м. Два таких автомобиля могут поместиться на одном парковочном месте. В 2000 году производитель добавил в модельный ряд fortwo вариант "конвертибл" (ранее City Cabrio, сейчас fortwo Cabrio).
Трехцилиндровый двигатель smart fortwo расположен в задней части автомобиля. Все версии smart fortwo оборудованы стандартной шестискоростной коробкой передач. Стоит отметить, что у машины нет педали сцепления, поскольку в ней использована электронная система переключения скоростей, однако коробка передач не автоматическая, а стандартная.
Машина пользуется огромной популярностью в Европе и в Японии. Для японского рынка выпущен специальный вариант smart K (японское название: kei-jidousha, "легкий автомобиль"). Это единственный иностранный автомобиль, удовлетворяющий всем требованиям действующего на территории Японии автомобильного стандарта Keicars. 26 июня 2002 года smart fortwo вошел в число экспонатов Музея Современного Искусства (Нью-Йорк, США): это единственный экспонат-автомобиль в Музее, не снятый с производства. Однако, несмотря на присутствие в музее, машина до сих пор официально не продается в Соединенных Штатах.
В 2002 году smart представил публике выпущенный ограниченным тиражом автомобиль smart Crossblade – разновидность City Cabrio, родстер без крыши и без привычных дверей, вес которого всего 740 кг. Владельцем Crossblade под номером 001 стал популярный певец Робби Вильямс, впоследствии приглашенный к участию в рекламной кампании нового брэнда.
В 2004 году на свет появился smart forfour. В отличие от своего "старшего братца" этот автомобиль выглядит более привычно: настоящий 4-х или 5-ти местный, уютный внутри, супермаленький хэчбэк. Машину производит завод NedCar в Нидерландах, совместное предприятие smart и компании Mitsubishi Motors. (Это тот же завод, на котором в 70-80-х годах производились автомобили Volvo 340.) По экономическим причинам в 2005 году DaimlerChrysler решила отказаться от приобретения 50% акций предприятия NedCar, а также заморозила все проекты по разработке модели formore и приняла решение прекратить выпуск smart Roadster.
На сегодняшний день представители семейства автомобилей smart, благодаря доступной цене, а также экономичности и компактности (что очень важно в условиях мегаполиса), стали весьма популярным средством передвижения более чем в 30 странах мира.
Масштаб сборной модели 1:24 – не только один из самых распространённых среди коллекционеров, но и очень удобный для детей. Мелкие детали копии – не слишком мелки, крупные – не слишком крупны. Принцип соединения деталей запатентован. Все соединения разработаны и рассчитаны с такой точностью, что с правильно собранной моделью можно играть, как с обычной игрушкой.
Все сборные модели «Умная Бумага» разрабатываются на основе чертежей и фотографий оригинала. В их оформлении широко используются современные УФ-лаки, а для имитации хромированных элементов применяется тиснение фольгой. Колеса из мягкого полимера – свободно вращаются.
Высокая достоверность! Сравните фотография модели и прототипа.
Масштаб: 1:24
Степень сложности: Легко
Для детей от 7 лет
Размеры: 11.5 x 6.5 x 7.5 см
Количество деталей: 20 + 8 (колеса )